Die endliche Geschichte des Motors 1

Die endliche Geschichte des Motors 1

Wir kämpfen mit anhaltenden Motorproblemen. Im Rückblick muss man sagen, eigentlich schon seit wir mit Mabul im September 2022 aufgebrochen sind. Nur hatten wir es noch nicht so richtig bemerkt und ich habe immer wieder Symptome bekämpft, aber nie die Ursachen gefunden. In diesem und dem folgenden Blogeintrag werden die Pleiten, Pech und Pannen des Motors durch unsere Reise von St. Maarten über die BVIs bis in den Süden der Dominikanischen Republik führen.

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Paradise found and lost

Paradise found and lost

Unsere Reise von Antigua über Barbuda nach St. Maarten.

Am Morgen des 21. Januars verlassen wir Montserrat und nehmen Kurs auf die Nachbarinsel Antigua. Die Strecke nach Jolly Harbor wäre auf direktem Weg 22 Seemeilen, doch wir müssen gegen den Wind aufkreuzen und das dauert. Die Wellen sind hoch und die Fahrt ist ruppig. Wir haben ein Reff im Hauptsegel und anfänglich auch eines in der Genua. Mabul reitet die Wellen hoch und runter, so dass das Meerwasser über den Bug und das Deck bis ins Cockpit und von da zurück ins Meer fließt.

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Montserrats spuckender Vulkan

Montserrats spuckender Vulkan

Eine kleine, auf den ersten Blick unscheinbare, Insel in der Karibik abseits des Charter-Tourismus weckt unsere Aufmerksamkeit: Montserrat. Zwei Naturkatastrophen suchten die Insel in den vergangenen 30 Jahren heim, nun sind fast zwei Drittel der gesamten Insel Sperrgebiet.

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Dominica: Natur pur!

Dominica: Natur pur!

Endlich wieder echte Karibik! Das ist mein erster Gedanke als wir in der Prince Rupert Bay im Nordwesten von Dominica den Anker werfen. Wir werden umgehend von lokalen Fischern begrüßt, die Bojen, Fisch, Gemüse und auch alles Andere anbieten.

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Martinique: Bonjour la France!

Martinique: Bonjour la France!

Martinique überrascht uns. Nicht weil die Insel spezielle Naturerlebnisse oder eine besonders interessante Geschichte bietet, sondern weil sie eine Art Mini-Südfrankreich in der Karibik ist. Bereits am ersten Abend, nachdem wir am 25. November müde in Sainte Anne geankert und das Boot aufgeräumt haben, machen wir einen kurzen Landgang. Hinter dem Dinghy-Dock von Sainte Anne liegt ein kleiner Park, dahinter eine Kirche, dazwischen eine Post, ein paar Restaurants und ein Carrefour-Express.

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Segel Log: Bequia – Martinique

Segel Log: Bequia – Martinique

Es ist soweit, unser erster Nachtschlag steht bevor und ein bisschen nervös sind wir beide. Was wird uns erwarten? Werden wir genug sehen, um möglichen Gefahren ausweichen zu können? Werden die Sterne unseren Weg erhellen? Die ganze Woche haben wir auf das richtige Wetterfenster gewartet, doch es waren entweder zu viel oder zu wenig Wind oder zu hohe Wellen angekündigt, nun prophezeit unsere App «PredictWind» konstanten Wind von Osten und Wellen bis zu zwei Meter. Es kann losgehen!

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Bequia – Insel der Bootsbauer und Walfänger

Bequia – Insel der Bootsbauer und Walfänger

Die Admirality Bucht von Bequia gilt seit Jahrhunderten als einer der sichersten und ruhigsten Naturhäfen der Karibik. Das Wasser ist still und klar, die grün bewaldeten Hügel umschließen die Bucht in einer sicheren Umarmung und feiner Sandstrand legt sich wie ein Gürtel um das türkisfarbene Wasser. Kein Wunder haben Piraten und Popstars gleichermaßen diese Bucht ausgesucht, um ihre Schiffe zu ankern und auch wir wollen gar nicht mehr weg.

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Segel Log: Grenada Umrundung

Segel Log: Grenada Umrundung

Einmal von Carriacou in den Süden Grenadas und wieder zurück, dann weiter Richtung Norden. So ungefähr lautet die Planung, als wir uns auf den Weg machen. Nach Grenada zurück müssen wir, um ein paar Bootsteile abzuholen, die uns Freunde netterweise aus UK eingeflogen haben, außerdem können wir bei einem anderen Segler fünf Opferanoden für unseren Problem-Prop abholen.

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