Inzwischen haben wir unsere Pläne geändert: Das Boot und wir sind noch nicht bereit für den Stillen Ozean. Wir verschieben unsere Pazifiküberquerung und bleiben eine weitere Saison in der Karibik. Unser Versprechen an SV My Motu, bei ihrem Panama Kanal Transit als Linehandler einzuspringen, halten wir natürlich trotzdem. So machen wir Mabul in der Turtle Cay Marina fest, gehen tags darauf bei unseren Freunden an Bord. Gemeinsam fahren wir Colon, in die Shelter Bay Marina. Das ist der erste (fast) notwendige Halt, bevor es in den Kanal geht. Dort werden die letzten Vorbereitungen getroffen, große Fender und lange Leinen werden vom Agenten angeliefert und wir bekommen ein kurzes Briefing. Dann geht es kurz nach vier Uhr früh los.
Der Pilot kommt an Bord und dirigiert uns Richtung Kanal. Doch kaum losgefahren, steht My Motu still: das Tau einer Boje hat sich um den Propeller gewickelt, fast verpassen wir unser Zeitfenster im Kanal. Jeroen, Rajesh und Karin brauchen knapp eine Stunde in der stockfinsteren Nacht, um das Tau loszuschneiden und den Propeller zu befreien. Dann kann der Transit beginnen. Wir werden durch drei Schleusen zum Gatúnsee hochgehoben, fahren fast 20 Seemeilen über den See und werden auf der anderen Seite Panamas durch drei Schleusen auf Meereshöhe heruntergelassen. In der Abenddämmerung, nach 14 Stunden Fahrt, ist der Blick und die Fahrt frei, der Pazifik liegt vor uns.
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